menu1linemenu2linemenu3linemenu4linemenu5linemenu6linemenu7

cng-lpg

เพื่อความเข้าใจ ระบบดีเซล ร่วม รถกระบะติดตั้งแก๊ส คือ อะไร

สำหรับผู้ที่กำลังมองหาแหล่งหรือสถานที่ในการติดตั้งแก๊สผมแนะนำให้ศึกษาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์การติดตั้งก่อนนะครับ ว่าในการติดตั้งทั้งระบบเนี้ยมันควรจะมีอะไร และทำหน้าที่แบบไหนบ้าง

ที่สำคัญ อย่าลืมนะครับอู่ที่รับติดตั้งแก๊สรถยนต์ ก่อนอื่นใด ต้องมีใบรับรองการติดตั้งด้วย

ซึ่งโดยปกติแล้วในการติดตั้งระบบแก๊สส่วนใหญ่จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน แต่ในปัจจุบันมีวิวัฒนาการที่สามารถติดระบบแก๊สกับเครื่องยนต์ดีเซลทุกชนิดได้แล้ว โดยที่นิยมมากกันอยู่ในตอนนี้เห็นทีจะเป็น รถกระบะ รถบรรทุก รถสิบล้อ ซึ่งสามารถติดตั้งได้ทั้งแก๊ส LPG และแก๊ส NGV ด้วยเนื่องจากมีการเทคโนโลยีการใช้แก๊สร่วมกับเชื้อเพลิงดีเซล จึงมีส่วนช่วยในเรื่องของเครื่องยนต์ให้มีความแรงเหมือนเดิม อีกทั้งยังช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงไปได้อีกด้วย ซึ่งการทำงานของแก๊ส LPG หรือ NGV จะถูกจ่ายเข้าไปในท่อร่วม ส่งไปยังห้องเผาไหม้ในกระบอกสูบ โดยส่วนของดีเซลจะเข้าไปเกิดการเผาไหม้ในกระบอกสูบก่อนหลังจากนั้น แก๊สรถยนต์ จึงเกิดการเผาไหม้ตามและเมื่อแก๊สไหม้แล้วส่วนของดีเซลในกระบอกสูบก็ถูกเผาไหม้หมดด้วยเช่นกัน ซึ่งโดยปกติแล้วถ้าหากมีการใช้เชื้อเพลิงดีเซลเพียงอย่างเดียว จะเกิดการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์จะตกค้างอยู่ประมาณ 15-20 เปอร์เซ็นต์และถูกปล่อยออกทางท่อไอเสีย ถ้าหากมีระบบแก๊สเข้ามาช่วยก็จะทำให้ประหยัดได้มากขึ้นแม้ว่าในอนาคต ราคาแก๊สจะเท่ากับน้ำมันดีเซลก็ยังประหยัดอยู่ดีแถมไม่ก่อให้เกิดมลพิษให้กับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

โดยการทำงาน ระบบแก๊สร่วมนี้จะแบ่งออกเป็น 2 ส่วนใหญ่ๆดังนี้ครับ

ส่วนที่แรก ช่วยทำให้เกิดการเผาไหม้แบบสมบูรณ์ ซึ่งโดยปกติแล้วเครื่องยนต์ดีเซลจะมีการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์โดยการลุกไหม้จะเริ่มจากการฉีดน้ำมันดีเซลเข้าไปในห้องเผาไหม้ จากนั้นแก๊สถูกส่งเข้าไปและเกิดการลุกไหม้ตามมาแต่จะเป็นการลุกแบบวาบเดียวหมดจึงทำให้รอบความเร็วของเครื่องเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทำให้แรงม้าของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นตามไปด้วย

ส่วนที่สอง คือการที่พลังงานของก๊าซส่วนที่เหลือเข้าไปเสริมโดยตรงทำให้เราไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่งมาก โดยปริมาณของแก๊สที่เข้าไปจะสัมพันธ์กับรอบความเร็วของเครื่อง
ในส่วนของระบบควบคุม ECU จะสั่งให้การเปิดปิดวาล์วแก๊สรถยนต์ลดลง เมื่ออุณหภูมิอากาศภายในห้องเครื่องสูงขึ้น 55-60 องศาเพื่อเป็นการรักษาสัดส่วนของน้ำมัน และอากาศให้คงที่อยู่ตลอดเวลา ระบบป้องกันเมื่อเครื่องยนต์ดับ เกิดอุบัติเหตุหรืออุณหภูมิของน้ำสูง ECU จะสั่งทำการปิดวาล์วแก๊สทันที จึงมั่นใจได้ว่าการติดตั้งระบบร่วมแก๊สเชื้อเพลิงกับดีเซลมีความปลอดภัยและสามารถประหยัดเงิน และยังเป็นการอนุรักษ์ธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เนื่องจากเป็นการใช้อินทรีย์วัตถุในธรรมชาติมาเป็นพลังงานทดแทนและยังเป็นเชื้อเพลิงสะอาดอีกด้วยครับ

reference