menu1linemenu2linemenu3linemenu4linemenu5linemenu6linemenu7

cng-lpg

ทะเบียนผลรวมดี สั่งจองได้เลยเรียน ielts พัดลมฟาร์ม ติดตั้งในโรงงาน ประหยัดพื้นที่ น้ำหนัก เบามาก พัดลมท่อถังกลม คุณภาพสูง พิมพ์กล่องกระดาษ สวยงาม

กระบะ ติดแก๊ส ก่อนการตัดสินใจเรามีทีมงานให้ความรู้ ข้อเปรียบเทียบ LPG, NGV ดีด้อยต่างกันอย่างไร

กระบะ ติดแก๊ส เพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ติดตั้งกับศูนย์บริการที่เชื่อถือได้ เรามีการประกันหลังติดตั้ง พร้อมมีใบวิศวกรรมรับรอง มีช่างติดตั้งแก๊สผ่านการรับรองจากสมาคม

กระบะ ติดแก๊ส ทางประหยัดที่หลายคนมักได้คำแนะนำมา เพราะทุกวันนี้ราคาน้ำมันถือว่าเป็นสิ่งที่คนใช้รถพากันขยาด บ้านเราเองมีกระแสตอบรับเป็นอย่างมาก ประชาชนที่ยังจำเป็นต้องใช้รถยนต์ โดยเฉพาะรถยนต์ส่วนบุคคล ไม่รอให้รัฐบาลมาพยุงราคาน้ำมัน หรือรอน้ำมันลดราคา พากันรีบออกมาจัดการปัญหาราคาค่าใช้จ่ายจากราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้น ด้วยการนำรถไปติดตั้งแก๊สหลังจากราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นตามลำดับ

ปัจจุบันการติดแก๊สมี 2 ประเภทใหญ่คือ ก๊าซ LPG และ ก๊าซ NGV ซึ่ง ทั้ง 2 ต่างก็มีแนวทางที่มีเหมือนกัน คือ ปรับแต่งรถให้สามารถใช้พลังงานก๊าซและน้ำมันได้ กระบะ ติดแก๊ส หากมองในแง่การใช้งานแล้ว เมื่อเราติดตั้งระบบก๊าซก็จำเป็นต้องมีเงินก้อนส่วนหนึ่ง ที่จะมาทำให้รถสามารถรองรับการใช้งานก๊าซได้ แน่นอนการคืนทุนอาจจะใช้เวลายาวนานหรือสั้นขึ้นอยู่กับว่าคุณใช้รถยนต์คัน ยาวนานและบ่อยแค่ไหน

ศูนย์บริการติดตั้งแก๊สเรามีช่างเทคนิคที่มีความรู้และประสบการณ์ ที่จะให้คำแนะนำปรึกษาฟรี พร้อมทั้งให้ข้อมูลเปรียบเทียบ ก่อนการตัดสินใจติดตั้งแก๊สให้กับลูกค้า ต้องการนำกระบะ ติดแก๊ส แวะมาที่ศูนย์บริการของเรารับรองไม่ผิดหวัง ตัวอย่างอุปกรณ์ ติดตั้งแก๊ส

อุปกรณ์ ติดแก๊ส NGV ระบบหัวฉีด DDFi ( ดีเซล)
อุปกรณ์ ติดตั้งแก๊ส NGV ระบบหัวฉีด DDFi มาตรฐาน (ECE R67 และ ECE R110) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อกระบะ ติดแก๊ส หลักการทำงานในลักษณะของเชื้อเพลิงร่วม 60:40 โดยมีการควบคุมด้วยกล่อง ECU เป็นตัวสั่งการ ชุดอุปกรณ์ระบบนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Common rail โดยเฉพาะ ถือว่าเป็นทางเลือกอีกทางของเครื่องยนต์ดีเซลในการประหยัดเชื้อเพลิงได้เป็น อย่างดี

อุปกรณ์แก๊ส NGV

reference